Rozwiązanie zadań z ustępowanie pierwszeństwa

1.Wjazd na skrzyżowanie równorzędne:
Jazda w prawo: B C
Jazda w lewo: B E H F
Jazda na wprost: B E G

2.Wjazd na skrzyżowanie przy znaku A-7 "Ustąp":
Jazda w prawo: B D C
Jazda w lewo: B D E H F
Jazda na wprost: B D E G

3.Wjazd na skrzyżowanie "łamane" drogą podporządkowaną:
Jazda w prawo: B D H C
Jazda w lewo: B D E H F
Jazda na wprost: B D H E G

4.Wjazd na skrzyżowanie "łamane" drogą z pierwszeństwem przejazdu:
Jazda w prawo: B C
Jazda w lewo: B E F
Jazda na wprost: B E G

5.Wjazd na skrzyżowanie przy zielonym sygnale sygnalizatora:
Jazda w prawo: C
Jazda w lewo: H F
Jazda na wprost: G

6.Wjazd na skrzyżowanie o ruchu okrężnym:
Jazda w prawo: B I H D C
Jazda w lewo: B I H D F
Jazda na wprost: B I H D G

UWAGI:
Pojazdy na skrzyżowaniu nie mają kierunkowskazów. 
To jest zamierzone, gdyż w praktyce są one często niewłaściwie 
używane a ustępowanie pierwszeństwa nie jest od nich zależne!
W praktyce na skrzyżowaniu będą występowały pojazdy zbliżające 
się i stojące z różnych kierunków w różnych odstępach i ilościach.
W praktyce na przejściach dla pieszych będą piesi podążający 
w różnych kierunkach, będą piesi wchodzący, przechodzący i schodzący z przejścia.
Będą piesi i pojazdy zachowujące się zgodnie i niezgodnie z przepisami 
- IM TEŻ MAMY OBOWIĄZEK USTĘPOWANIA PIERWSZEŃSTWA.
Mogą wystąpić pojazdy nieustępujące nam pierwszeństwa 
- wtedy mamy obowiązek podejmowania działań ratunkowych(art.3 PoRD).
Na rysunkach nie widzimy znaków, sygnałów dla innych pojazdów 
i pieszych - prawie tak, jak w rzeczywistości. 

Z rozporządzenia o znakach drogowych:
"§ 36.
 1. Znak C-12 „ruch okrężny” oznacza, że na skrzyżowaniu ruch 
odbywa się dookoła wyspy lub placu w kierunku wskazanym na znaku.
 2. Znak C-12 występujący łącznie ze znakiem A-7 oznacza 
pierwszeństwo kierującego znajdującego się na skrzyżowaniu 
przed kierującym wjeżdżającym (wchodzącym) na to skrzyżowanie."

CIEKAWOSTKA: Organizując skrzyżowania sterowane sygnalizacją 
świetlną można o 300% zwiększać bezpieczeństwo.
Najwięcej punktów kolizyjnych występuje na skrzyżowaniach 
tzw. "łamanych" i typu "mini-rondo"!!!

Niezależny audyt systemu BRD: https://www.idroga.pl