WIRTUALNA NAUKA JAZDY

& Road Safety autor: inż.Stanisław Kwartnik





Zasady zachowania się na skrzyżowaniu


1.Ogólnie na skrzyżowaniu obowiązuje:

A. WIEDZA O USTĘPOWANIU PIERWSZEŃSTWA - KOMU I W KTÓRYM MIEJSCU;

B. MIMO "POSIADANEGO PIERWSZEŃSTWA" - PODEJMOWANIE WSZELKICH DZIAŁAŃ
DLA RATOWANIA INNYCH KIERUJĄCYCH, ROWERZYSTÓW, PIESZYCH.
Ten obowiązek wynika bezpośrednio z Art.3 PoRD oraz z zasady zachowania szczególnej ostrożności na skrzyżowaniu dróg.


2. Jeśli są wyznaczone pasy ruchu (tory jazdy) - to poruszamy się:

              C. ZGODNIE Z WYZNACZONYMI PASAMI RUCHU;
Przed skrzyżowaniem kierunkowskazem pokazujemy zamiar zmiany pasa lub kierunku jazdy
a w obrębie skrzyżowania kierunkowskaz pokazuje zamiar zmiany kierunku jazdy.

3. Jeśli z jednego pasa jest możliwość zajęcia większej ilości pasów to szanując znaki poziome zajmujemy je:zawracanie na skrzyżowaniu

D. STOSOWNIE DO ZAMIARU DALSZEGO PORUSZANIA SIĘ:
E. JAK NAJMNIEJ MIEJSCA I MANEWRÓW DO CELU
- cel jazdy prosto lub prawo to zajmujemy prawy pas, bliżej prawej krawędzi jezdni;
- cel jazdy w lewo to lewy pas bądź bliżej osi jezdni;

F. NIEUTRUDNIANIE I NIEBLOKOWANIE RUCHU INNYM
- skręcanie w lewo: to lewy pas drogi dwujezdniowej lub bliżej osi - przy obecności pojazdów z przeciwka jadących w prawo;
- jazda na wprost: z innego pasa niż prawy warunkowy do skrętu;
- najpierw obowiązek jazdy bezkolizyjnej - dopiero przy braku takiej możliwości stosujemy zasady ustępowania pierwszeństwa przejazdu;
G. WYKORZYSTANIA WSZYSTKICH DOSTĘPNYCH MIEJSC
DO JAZDY NA SKRZYŻOWANIU DRÓG: zasada prawy do lewego

- JAZDA NA WPROST - WSZYSTKIE MOŻLIWE PASY zajmując je od maksymalnie PRAWEGO DO LEWEGO;
- SKRĘT W LEWO - ZACZYNAJĄC OD MAX PRAWY DO LEWEGO;
- SKRĘT W PRAWO - ZACZYNAJĄC OD MAX PRAWY DO LEWEGO;
- Bezkolizyjne ZAWRACANIE - LEWY DO PRAWEGO;

- Stosując te zasady łatwiej zajmować miejsca i łatwiej w podanej kolejności opuszczać skrzyżowanie.
- Wtedy też można zwiększać przepustowość, skracać korki ...

4. Jeśli z dwóch pasów jest możliwość zajmowania dwóch pasów - KAŻDY PORUSZA SIĘ SWOIM PASEM z przewidywaniem miejsca dla drugiego pojazdu.

5. Jeśli z dwóch pasów jest możliwość zajmowania trzech pasów ruchu (wadliwe rozwiązanie przy braku wyznaczonych pasów ruchu)
- ZAJMOWANIE OD PRAWEGO gdy priorytetem jest przepustowość i zgodność z przepisem o poruszaniu się możliwie blisko prawej krawędzi jezdni.
Gdy ważniejsze w danym momencie jest bezpieczeństwo lub brak jest miejsca - to prawy do max prawego a lewy do max lewego.

Zasada "od prawego do lewego" wynika wprost z przepisów:
" Art. 16.
1. Kierującego pojazdem obowiązuje ruch prawostronny.
2. Kierujący pojazdem, korzystając z drogi dwujezdniowej, jest obowiązany jechać po prawej jezdni; do jezdni tych nie wlicza się jezdni przeznaczonej do dojazdu do nieruchomości położonej przy drodze.
3. Kierujący pojazdem, korzystając z jezdni dwukierunkowej co najmniej o czterech pasach ruchu, jest obowiązany zajmować pas ruchu znajdujący się na prawej połowie jezdni.
4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni . Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa."

6. Jeśli większa ilość pasów ruchu w danym kierunku - to w obrębie skrzyżowania zajmujemy WSZYSTKIE MIEJSCA aby zwiększać przepustowość skrzyżowania.
Np. - jeśli w czasie jednej zmiany sygnalizacji przejedzie 10 pojazdów - to dwoma pasami przejedzie ich 20 a przy trzech - 30 pojazdów (300% zwiększenie przepustowości skrzyżowania) itd.

wypadek na skrzyżowaniu  Wypadek na skrzyżowaniu równorzędnym - kto winny?





UWAGA: Skróty myślowe, zestawienia, własne analizy nie są podstawą rozstrzygnięć prawnych!
Podstawą są Dzienniki Ustaw, Rozporządzenia Rady Ministrów i inne akty prawne.
Wszystkie przedstawiane na stronach aplikacje, kalkulatory, animacje są mojego pomysłu i wykonania - podlegają ochronie praw autorskich.
Można wykorzystać je tylko do użytku osobistego - w pozostałych przypadkach proszę o kontakt - patrz: oferta.
Wymagają ciągłego doskonalenia ale ...




Animacje, gry, kalkulatory wykonałem w technologii Flash (grafika wektorowa - pliki swf).
Z końcem 2020 roku zablokowano zawartość flash w większości przeglądarek.
Aktualnie (8.10.2021) gry, kalkulatory, animacje w plikach swf można odtwarzać na komputerach w przeglądarce Microsoft Edge, Firefox z bezpłatnym rozszerzeniem "Flash Player 2021.
Część prac przerobiłem na inne formaty. Wszystkiego się nie da, z różnych powodów - przepraszam, jeśli czegoś nie da się uruchomić.
Trwa przebudowa stron - przepraszam za niedogodności i mimo trudności - zapraszam :)



Aktualizacja:
1.12.2022
WITAJ



TEORIA w tydzień
OSK Jaworski Marcin
Kalwaria Zebrzydowska
ul. Krakowska 1
Start: 14.12.2022
godz.15.00
Hyundai i20
info:661 682 405



Numer PKK online


SPRAWDŹ CZAS REAKCJI

Czas reakcji,refleks

BEZPIECZNY ODSTĘP

Bezpieczny odstęp, czas reakcji, refleks

DROGA HAMOWANIA, ZATRZYMANIA

droga zatrzymania,droga hamowania,droga reakcji

DROGA WYPRZEDZANIA

droga wyprzedzania, czas wyprzedzania




Mój kanał i filmy na YouTube




Niezależny audyt systemu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (BRD) w Polsce.




Valid CSS! * strona główna * mapa serwisu * Polityka prywatności * Kontakt

Copyright © 2001 - 2022 inż.Stanisław Kwartnik - Wszelkie prawa zastrzeżone.